物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展取決于相關(guān)企業(yè)的需求,也就是說企業(yè)或市場的需求會推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是在我國“兩化融合”進程中提出的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是由方便、智能、技術(shù)和綠色為主導(dǎo)而構(gòu)架成的綜合產(chǎn)業(yè),并且涉及領(lǐng)域眾多,可以說物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在不久的將來必將深入到我們的日常生活的各個方面。
對于車聯(lián)網(wǎng)的下一步發(fā)展,在2018年全國工業(yè)和信息化工作會議上,工信部部長苗圩明確提出,要加快發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,加強無線電頻率規(guī)劃和電波秩序維護,協(xié)調(diào)保障車聯(lián)網(wǎng)的用頻需求,并推進車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的國際交流合作。
目前,物流行業(yè)內(nèi)各方企業(yè)正爭相斥巨資布局智慧物流,從不同角度切入市場以搶占發(fā)展先機。
智能交通是當(dāng)今世界交通運輸發(fā)展的熱點和前沿,它依托既有交通基礎(chǔ)設(shè)施和運載工具,通過對現(xiàn)代信息、通信、控制等技術(shù)的集成應(yīng)用,以構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的交通運輸體系為目標(biāo),充分滿足公眾出行和貨物運輸多樣化需求,是現(xiàn)代交通運輸業(yè)的重要標(biāo)志。
物聯(lián)網(wǎng)的前端組件,如相機和傳感器,傳統(tǒng)上只是被動地收集數(shù)據(jù)然后傳到云端處理,而將處理能力推向“邊緣”后會帶來許多好處和機會。
2018年,全球物聯(lián)網(wǎng)支出將呈現(xiàn)積極增長態(tài)勢,各行業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將不斷加深,醫(yī)療領(lǐng)域?qū)⒂瓉砦锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的改革,由應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將成倍增長,低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能將會進軍物聯(lián)網(wǎng)市場。
據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實、增強實現(xiàn)、智能駕駛、智能制造、新能源革命、移動醫(yī)療……過去的一年中,這些新技術(shù)詞匯不斷地充斥在媒體的報道中。
“天”“人”相通之物聯(lián)“網(wǎng)”,是“虛擬”與“現(xiàn)實”雙重架構(gòu)的空間,是實現(xiàn)技術(shù)社會智能化生活的保障。