隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，作為傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)一部分的機(jī)場，我國機(jī)場在經(jīng)歷了“電子機(jī)場”、“數(shù)字機(jī)場”、“智能機(jī)場”階段的同時，國內(nèi)民航專業(yè)人員根據(jù)已提出的“智慧地球”和“智慧城市”的概念提出了“智慧機(jī)場”的發(fā)展理念。
與最近幾年人們耳熟能詳?shù)?/font>“智慧社區(qū)”、“智慧校園”、“智慧圖書館”等相比，“智慧機(jī)場”聽起來似乎有些陌生。智慧機(jī)場的建設(shè)依賴于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的巨大進(jìn)步。
那么，究竟何為智慧機(jī)場呢？它與傳統(tǒng)機(jī)場又有什么區(qū)別呢？
首先，智慧機(jī)場采用了人臉識別技術(shù)。旅客們通過手機(jī)生成的二維碼，以掃描電子登機(jī)牌的方式通過安檢，取締傳統(tǒng)紙質(zhì)登機(jī)牌。過安檢以后通過人臉識別功能，在登機(jī)口‘刷臉’就可以登機(jī)。此外，機(jī)場作為跨境出行的重要出入口，也是犯罪嫌疑人外逃的重要通道。通過人臉識別技術(shù)，還能堅決打擊罪犯出逃境外。
其次，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)時監(jiān)測和遠(yuǎn)程遙控來提高建筑的管理水平，降低設(shè)備故障率，減少維護(hù)及營運(yùn)成本，同時還能夠節(jié)約能源。
工作人員可從控制系統(tǒng)的控制中心查看包括暖通空調(diào)、照明等設(shè)備的運(yùn)行，進(jìn)行迅速反應(yīng)和便捷控制。比如登機(jī)口附近空調(diào)溫度發(fā)生異常、自動扶梯或電梯出現(xiàn)運(yùn)行故障等，都會及時地從物聯(lián)網(wǎng)平臺及時反饋給工作人員，從而提升乘客舒適性。
在航班的日常運(yùn)行過程中，還可以自動調(diào)整不同登機(jī)口周圍的光線亮度、不同停機(jī)位的區(qū)域照明，在減少能耗的同時，根據(jù)消防感應(yīng)裝置的報警，自動啟動相應(yīng)區(qū)域的加壓和排氣風(fēng)扇，關(guān)閉空氣處理機(jī)組，這樣就大大的減小了意外事故發(fā)生的概率。
國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺物聯(lián)卡之家（http://m.fdgzk.cn）表示，智慧機(jī)場的出現(xiàn)，標(biāo)志著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，有效地助力了政府在綜合交通運(yùn)輸體系和智慧交通上的建設(shè)。
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