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物聯(lián)卡之家和您探討車聯(lián)網的發(fā)展

2018-05-24 16:01

車聯(lián)網是一個令人充滿期待的行業(yè),也是一個炙手可熱的行業(yè),近年來關于車聯(lián)網話題的討論也愈演愈烈。雖然車聯(lián)網在我國發(fā)展迅速,但是關于車聯(lián)網發(fā)展方向的看法卻各有不同。

  車聯(lián)網物聯(lián)網

  對于眾多的普通用戶而言車聯(lián)網還是一個陌生詞匯,雖然時常聽人說起車聯(lián)網,但是卻不知道車聯(lián)網到底是什么?一般認為車聯(lián)網是指:借助新一代信息和通信技術,實現(xiàn)車內、車與車、車與路、車與人、車與服務平臺的全方位網絡連接,提升汽車智能化水平和自動駕駛能力,構建汽車和交通服務新業(yè)態(tài),從而提高交通效率,改善汽車駕乘感受,為用戶提供智能、舒適、安全、節(jié)能、高效的綜合服務。

  從車聯(lián)網的定義,我們大致可以了解車聯(lián)網的發(fā)展方向是怎樣的。車聯(lián)網是要構建一個全方位的網絡連接,最終目的是為了提升用戶的用車體驗,構建智慧交通體系。之所以很多人對車聯(lián)網的發(fā)展方向感到迷茫,主要是因為當時車企和互聯(lián)網企業(yè)各自為戰(zhàn),車企不懂互聯(lián)網,互聯(lián)網企業(yè)又不懂車,再加上還要涉及通訊行業(yè),所以各有各的打算。

  車聯(lián)網物聯(lián)網卡

  不過任何行業(yè)的發(fā)展都要以滿足用戶需求的基礎,所以車聯(lián)網到底如何發(fā)展,我們應該考慮到用戶期待的車聯(lián)網是怎樣的?2017年我國無人駕駛技術取得了突破性進展,百度的無人駕駛汽車成功上路,深圳的無人駕駛公交也試運行成功,未來的車聯(lián)網會不會是以無人駕駛為主要方向呢?但是也有很多用戶認為車聯(lián)網應該是一整套的體系,它應該包括智能導航、路況分析、車輛故障檢測、智能停車等。

  車聯(lián)網應該在確保安全駕駛的前提下為用戶提供舒適高效的出行體驗,想象一下:準備駕車出門,按下啟動按鈕,車內溫度就會自動調節(jié);車輛油耗、輪胎、剎車等配件情況一目了然;駕車時你可以設置成自動駕駛,遇到擁堵等狀況會智能選擇合適路線;快到目的地時,車聯(lián)網幫你推送車位信息;離車后,安防系統(tǒng)會自動啟動,出現(xiàn)異常情況及時知曉。

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國內最大的信息交易平臺:物聯(lián)卡之家(m.fdgzk.cn)認為,車聯(lián)網涉及的行業(yè)有很多,主要有汽車行業(yè)、通訊行業(yè)、物聯(lián)網行業(yè)以及制造業(yè)等,各行業(yè)之間需要相互溝通才能實現(xiàn)車聯(lián)網全方位網絡連接。而車聯(lián)網的實現(xiàn)包含著大量的數(shù)據(jù)信息,而要實現(xiàn)車聯(lián)網這個巨大交互網絡的暢通無阻,離不開專業(yè)的物聯(lián)卡支持。

(文章來源:http://m.fdgzk.cn/news/1321.html
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